• Jelenleg 80 országban 20 Toyota és Lexus hibrid modell kapható

• 2015 végéig 18 új hibrid modell érkezik, köztük egy tüzelőanyag-cellás jármű

• 2013 első negyedévében Európában 82%-kal nőtt a hibridek értékesítése

A Toyota Motor Corporation (TMC) bejelentette, hogy hibrid hajtású autóinak összesített globális értékesítése meghaladta az 5 milliós darabszámot: 2013. március 31-ig a vállalat 5,125 millió¹ ilyen járművet adott el.

Ebben a hónapban a TMC kínálatában 19 különböző hibrid személyautó és egy plug-in hybrid modell szerepel; e járművek a világ mintegy 80 piacán és régiójában kaphatók. A TMC határozott szándéka, hogy még tovább bővítse ezt a termékkínálatot, s hogy hibrid hajtású járműveit még több országban és régióban értékesítse. A napjainktól 2015 végéig terjedő időszakban a TMC összesen 18 új hibrid hajtású modellt – köztük egy tüzelőanyag-cellás autót – mutat majd be világszerte.

A TMC számításai szerint 2013. március 31-ig a vállalat által gyártott hibridek² üzembe állításával mintegy 34 millió tonnával³ kevesebb CO₂ került a levegőbe (a széles körben elfogadott nézet szerint ez a gáz okozza a globális felmelegedést), vagyis ennyivel nőtt volna a légkör szennyezése, ha e hibridek helyett az utakon hasonló méretű és teljesítményű benzinüzemű autók közlekednek. A TMC becslései szerint – ugyanilyen összehasonlítás alapján – a hibridek üzembe állításával globálisan körülbelül 1,2 milliárd liter benzint sikerült megtakarítani.

1977 augusztusában a TMC Japánban bemutatta a “Coaster Hybrid EV” modellt, decemberben pedig megjelent a Prius, a világ első, sorozatban gyártott hibrid hajtású személyautója. A vállalat hibrid autói azóta is hihetetlenül népszerűek a vásárlók körében.

Az első generációs Prius fejlesztését Takeshi Uchiyamada, a TMC alelnöke irányította, aki így emlékszik vissza ezekre az időkre: “Azzal a célkitűzéssel kezdtünk neki az első generációs Prius megalkotásának, hogy megépítjük a huszonegyedik század autóját, ezzel is jelezve a Toyota környezettudatos elkötelezettségét. Elképesztően bonyolult feladat volt a nulláról felépíteni egy hibrid rendszert, ám ennek ellenére is vállaltuk a kihívást. Az első generációs Prius olyan hatást gyakorolt az emberekre, ami minden várakozásunkat felülmúlta: a fogyasztók egyre környezettudatosabb szemlélettel vásároltak, és mindinkább keresték a hibrid hajtású autókat. Az ő igényeik megértésével és kielégítésével vált lehetővé a hibrid járművek széles körű elterjedése, s a vásárlók azóta is folyamatosan érdeklődnek a TMC hibridjei iránt. Mindezért rendkívül hálás vagyok nekik.”

A huszonegyedik századra a hibrid technológia és a többi környezetbarát mobilitási megoldás fejlesztése a TMC szemléletének központi elemévé vált; a vállalat töretlenül dolgozik azon, hogy még kedvezőbbé tegye környezetkímélő termékeinek teljesítményét, fenntartási költségeit és választékát.

Hibridek Európában

Azóta, hogy az első generációs Prius 2000-ben megjelent Európában, a Toyota és a Lexus 2013. március 31-ig 544.184 darab hibrid járművet értékesített az európai piacon, ami a globális hibrid-eladások több mint 10 százalékát teszi ki.

A hibrid autók értékesítése most fordulóponthoz érkezett Európában, ahol 2010 óta látványosan emelkednek az eladási mutatók. Az európai piacon mintegy az első 100.000 darab hibrid autó eladása 7 évbe telt – ezzel szemben a Toyota Motor Europe egyedül a 2012-es évben 109.478 hibridet értékesített.

Az európai modellkínálatban jelenleg hat Toyota és hat Lexus full hybrid modell⁴ szerepel. 2013 első negyedévében a Toyota és Lexus hibridek eladásai 82 százalékkal szárnyalták túl az egy évvel korábbi eredményeket. A Toyota és a Lexus hibrid hajtású modelljei jelenleg az európai eladások 21 százalékát teszik ki.

A hibrid járművek vásárlói alacsonyabb fenntartási költséggel számolhatnak. A Toyota full hybrid technológiája jelentős szerepet játszik a levegőminőség javításában, hiszen az ilyen járművek kipufogógázában kevesebb a NOx és a koromrészecske, mint a dízelmotoros autókéban.

A Toyota hibrid-értékesítése* (Egység = 1,000 jármű)

 A TMC hibrid személyautóinak összesített értékesítési adatai (2013. március 31-ig)^*1 (Egység = 1,000 jármű)

^*1TMC adat; ^*2A gyártás 2008-ban véget ért, és az új modell gyártása 2011-ben kezdődött; ^*3A Kluger Hybrid (a japán piacra) gyártása 2007-ben véget ért; ^*4A Harrier Hybrid gyártása 2012-ben véget ért; ^*5A Crown Royal gyártása 2003-ban véget ért, a Crown Sedan gyártása 2008-ban véget ért; ^*6A Coaster Hybrid EV (gyártása 2004-ben véget ért), a Dyna Hybrid, a Toyoace Hybrid és a Quick Delivery 200 (a hibrid változat gyártása 2012-ben véget ért) egyesített adatai.

A TMC hibrid autói időrendben

¹ A plug-in hybrid járművekkel együtt; TMC adat

² A Coaster Hybrid EV és a Quick Delivery 200 nélkül

³ Forgalomba állított járművek száma x futásteljesítmény x üzemanyag-fogyasztás (aktuális fogyasztási adat országonként) x CO₂ konverziós tényező

⁴ Európai hibrid modellek – Toyota: Yaris Hybrid, Auris Hybrid, Auris Hybrid Touring Sports, Prius, Prius+, Prius Plug-in Hybrid; Lexus: CT 200h, IS 300h, ES 300h, GS 450h, RX 450h, LS 600h