Jó látni, hogy a világon egyre több napelem farm épül, és hogy úgy általánosságban is keményen megindult a legtöbb ország a megújuló energiaforrások felé. Egy új tanulmány szerint azonban, ahogy jelenleg a bolygón működünk, veszélyezteti ezeket a tiszta technológiákat.
Luca Marmorini szerint már napjainkban is nagyon fontos a hatékonyság a versenypályákon, de 2014-től ez hatványozottan igaz lesz. A jövőre debütáló 1.6 literes V6-os turbók esetében végképp a hatékonyság lesz az ütőkártya.
A tengeri sün természetes képessége a szén-dioxid elnyelésére modellként szolgálhat a szén-dioxid hatékony befogására és tárolására – vélik brit kutatók.
A legújabb fejlesztésű szilikon bázisú napelemeket holografikus fóliával burkolják, ezáltal a hatékonyságuk megduplázódik a hagyományos panelekhez képest.
A Nemzeti Fenntartható Fejlődési Keretstratégia Magyarország jövő képét 2030-ig meghatározza. A dokumentum számba veszi a humán, társadalmi, gazdasági és természeti erőforrások állapotát, és alternatívákat javasol azok megőrzése, fejlesztése érdekében.
A Vodafone McLaren Mercedes 2010 után visszaszerezte a brit Carbon Trust Standard kitüntetést, melyet a szén-dioxid-kibocsátás csökkentéséért kapott a Forma-1-es istálló. A McLaren volt az első csapat a királykategóriában, mely kiérdemelte a kitüntetést, és idén sikerült duplázni.
Az Észak-Karolinai Állami Egyetem kutatói germánium-szulfidból (GeS) nanovirágokat hoztak létre, amelyek alkalmazása a jelenleg használtaknál sokkal több energiát felvenni képes, újgenerációs napelemeket és lényegesen hatékonyabb energiatárolást ígér.
A V3Solar megtalálta a megoldást a napelemek alacsony hatásfokára: a cég kúp alakban „halmozza fel” a cellákat, melynek eredményeként hússzor hatékonyabb szerkezetet kapnak. A Spin Cell sokkal jobban ellenáll a koncentrált hőnek, és jelentősen hosszabb az élettartama, mint a sík napelemeknek – minden adott a sikerhez?
A Renault Trucks egy különleges koncepciót mutatott be a hannoveri IAA-n. A francia cég mindent az aerodinamikának és az alacsonyabb fogyasztásnak rendelt alá a CX/03 nevű nyergessel. Mozgásban Dredd bíró!
Andy Cowell, a Mercedes High Performance Powertrain (HPP) vezető mérnöke elmondta, hogy minden rendben zajlik a turbómotorok fejlesztésével, és nem kell félni, mert az új egységek hangja is pompás lesz. Két év múlva minden a hatékonyságról és a minél kisebb fogyasztásról fog szólni a Forma-1-ben.
