A tervek szerint 2012-ben, Detroitban Acuraként fogják bemutatni a következő generációs Honda NSX hibrid változatát. Bár az autóról hivatalosan még nem jelentek még képek, a The Avenegers című film forgatásáról kiszivárgott felvételeken állítólag a hibrid NSX szerepel.
Sabine Schmitz, a Ring Taxi sofőrje elvitte egy körre az Exagon Furtive-eGT-t a Nürburgringen, és a tapasztalt pilóta rendkívül elégedett volt. A szolgálati BMW M5-höz szokott hölgy úgy érezte, mintha „egy felhőn ülve vezetne”.
A kanadai Zoltan Bod saját kezűleg építette meg nagyon alacsony fogyasztású egzotikus sportautóját, a Zoleco koncepciót. A hupikék kocsi mindössze 1,5 litert fogyaszt százon kb. 70 km/órás sebesség esetén, de alig egy literrel fogyaszt többet, ha átlagosan 100 km/órával száguld. A figyelemreméltóan alacsony fogyasztás elsősorban az aerodinamikus karosszériának és a könnyű alkatrészeknek köszönhető.
Az Audi 2009-ben hozta létre azt a központot, mely elektromos mobilitás jövőjével kapcsolatos kutatásokért felel. A részleg első terméke a kívülről az R8-asra hajazó F12, melyet három elektromotor hajt.
A Mercedes büszkén hirdeti, hogy az SLS AMG Electric Drive lesz a legerősebb sportkocsi, amit valaha is készített a gyártó részlege. A következő videóban mozgásba lendül a króm kékre festett diétás szörnyeteg.
Hamarosan vadonatúj elektromos sportautó fogja szelni az utakat. A Dubuc Motors ugyanis bejelentette a Tomahawk-ot, ami egy 2+2 elektromos sportkocsi. Az autó azért nagyon érdekes, mert a gyártó 12 évet töltött kutatással és fejlesztéssel, hogy megalkothassák a zöld autót. A Tomahawk egyébként 100%-ig Észak-Amerikában készül.
Habár a hibrid Gallardo megjelenésére még pár évet várni kell, így az olasz cég modellpalettája továbbra sem mondható túl környezetbarátnak, a Lamborghini nem tétlenkedik: a minap átadták Olaszország első A osztályú ipari épületét, melyben a cég prototípusai és előszériás modelljei fognak készülni.
Hamarosan debütál Párizsban az Audi R8 e-tron, de a következő videóban egy kis betekintést nyerhetünk a gép belterébe és műszaki tartalmába. Egy biztos: a motorháztető elején nem a Rolls-Royce-okról ismerős Emily bukkan fel.
Holland lapértesülések szerint a Mercedes nem éri be a sima elektromos SLS sorozatgyártásával, és a Roadster piarcra dobását is tervezik. A De Telegrah állítja: a német cég komolyan gondolkodik a kabrió gyártásán.
Egy elég izgalmasnak ígérkező modellel támad fel a Detroit Electric márkanév: az SP:01 3.7 másodperc alatt van százon, és szériában négyfokozatú manuális váltót kap. A gyártás még idén augusztusban megkezdődik.
