Európában eddig nem tudott akkora ütemben terjedni az elektromos autó, mint mondjuk amerikában. Ennek fő oka, hogy egyelőre sehol sincs egy valóban átfogó infrastruktúra kialakítva, legfeljesebb városokon belül.
Manapság a telefonálásnál sokkal többre használjuk az okostelefonjainkat. Ezek a készülékek elengedhetetlen részei lettek az életünknek, és velük már képesek vagyunk figyelni az egészségünket, különböző dolgokat csinálni az autónkkal, vagy akár a virtuális valóságba is beugorhatunk.
Szerencsére Európa szerte is egyre népszerűbbek az elektromos autók, és ez a következő évtizedekben, ahogy hamarosan egyre több ország tiltja be a benzines és dízeles autók árusítását, ez a népszerűség csak nőni fog.
Nagy szerencséje van az elektromos autó tulajdonosoknak, ugyanis a Nissan nemrég leleplezte a 4 alappilléren álló EV (Electric Vehicle) ökoszisztémáját. A rendszer több ponton is az ilyen járművek elterjedését segíti, de egy másik módszerrel akár még azt is elérhetjük, hogy ne kelljen fizetni az elektromosságért.
Elektromos készülékeink, mint például okostelefonjaink az évek alatt egyre erősebbek lettek, azonban az akkumulátorok teljesítményében nem történt ekkora robbanásszerű növekedés. Éppen ezért szinte állandóan egy töltő közelében vagyunk, de egy startup talán megtalálta a tökéletes megoldást: séta közben tölthetjük telefonunkat.
Itthon még terjedtek el annyira az elektromos autók, mint tőlünk nyugatra, de tény és való, hogy egyre többször figyelhetünk fel a zöld színű rendszámtáblákra hazánkban. Ez a fővárosra hatványozottan igaz, főleg, mivel Budapesten található a legtöbb töltőállomás, illetve zöld rendszámú autóval mindenhol ingyenesen lehet parkolni.
Útjaink, járdáink és más utcai tárgyak a legtöbb idejüket azzal töltik, hogy csak ott vannak és nem csinálnak semmit. Manapság, amikor szinte minden módon igyekszünk megújuló energiákat kinyerni felmerül a kérdés: Ezzel még miért nem kezdett senki semmit? Egy startup megmentőként érkezik a válaszával, ráadásul egy magyar vállalkozásról van szó.
Londonban több, mint 8,5 millió ember lakik, ennél fogva érthető, hogy egy meglehetősen forgalmas város. Sokan közlekednek autóval, taxival vagy tömegközlekedéssel, ami erőteljesen szennyezi a brit főváros levegőjét. Ezt szeretnék felszámolni azzal, hogy elektromosra váltanak ott, ahol csak tudnak.
A 2012-es indulása óta a Tesla Supercharger gyors töltő hálózata folyamatosan nőtt, és mára már több, mint 5.400 ilyen állomás van világszerte. Egyáltalán nem rossz eredmény öt év alatt, de a Tesla valami egészen elképesztőre szánta el magát.
Legtöbbünk valamilyen formában ragaszkodik a természethez és annak szépségeihez. Éppen ezért rengetegen vannak, akik imádnak kirándulni. Kik rövidebb, kik hosszabb időre szoktak kimenni a természetbe, de egy dolog közös bennük, mind maguk mögött hagyják a város kényelmeit, és vele együtt az elektromosságot is. Számukra születtek meg a Waterlily-hez, azaz a Vízililiomhoz hasonló készülékek.
