A nagysebességű vonatoknak számos előnye van: gyorsak, kényelmesek, kevesebb szennyezőanyagot és üvegházhatású gázt bocsátanak ki. Egy új tanulmány pedig bizonyítja, hogy a jövőben is sokkal környezetkímélőbbek maradnak, mint az autók vagy a repülőgépek.
Anglia is a holland vasúttársaságéhoz hasonlóan, megújuló energiával futtatná a mozdonyait. Hollandiában ezt szélenergiával oldották meg, a vonatok már év eleje óta teljes mértékben megújuló energián szelik az országot. Az angolok azonban egy “teljesen egyedi” ötlettel álltak elő, ami szerintük “gyökeresen megváltoztathatja a vasúthálózatok felépítését, és kinézetét, a világon mindenhol.”
A világ legszennyezőbb városai közül párat Indiában találunk, de az ország kormánya, és több magánvállalat az utóbbi években keményen dolgozik, hogy ezen változtassanak, és hogy az ország gazdaságát egy sokkal fenntarthatóbba vezessék át.
Pár hete az Indian Railways nagy bejelentést tett, elkezdték tervezni, hogy a néhány helyi vonat tetején napelemek legyenek, amivel csökkenthetik a cég és nem utolsó sorban India káros anyag kibocsájtását. Most pedig sínre is került az első ilyen vonat.
Nagy lépésekkel robogunk előre a jövőbe. Olyan nagyokkal, hogy éveken belül talán már lépnünk sem kell, hanem egy önvezető, teljesen elektromos autó fog minket fejlődésben továbbvinni. Most azonban nem autóról van szó, hanem a francia Alstom legújabb vívmányáról, amit most mutattak be a berlini InnoTrans konferencián. De miért is olyan különleges ez?
Franciaország, a művészet és a költészet otthona nem hazudtolta meg önmagát és egy egész rendkívüli látványossággal hódoltak az impresszionista művészet előtt. Az állami tulajdonú SNCF pályaudvarban néhány szerelvényt átalakítottak elegáns, impresszionista kocsikká, amelyek a híres festők alkotásait ábrázolják. Christophe Recoura dokumentálta a belső csodákat, így az is megtekintheti, akinek nincs lehetősége élőben megnézni őket.
A vonattal történű utazásnak megvan a maga romantikája. Persze azért ennek is van egy véglete, ami a luxus világába vezet, és a japánok most igazán kitettek magukért. A Shiki-shima alvó vonat egyszerűen lenyűgözően néz ki.
Hollandia igen szeles ország, nem is véletlen, hogy évszázadok óta használják a szélenergiát különböző célokra. Jó úton is haladnak, hogy csak megújuló energián fusson az ország, mégis a 100% egyelőre ott is túl nagy falatnak látszik. Azonban a holland vasúttársaságok mondhatni “sínen vannak”, hogy elérjék ezt a célt.
Keresve se találnánk olyan embert, aki ne szeretne utazni. Bár a vonattal történő utazás sokak számára kényelmetlen, vitathatatlan, hogy a hosszú utak megtételére ez az egyik leghangulatosabb mód. Akik síneken szeretik bejárni a világot, azoknak remek hírrel szolgálhatunk, ugyanis nagyon úgy fest, hogy az orosz és japán kormány komoly tárgyalásokat folytat arról, hogy egy híddal összekössék a két ország vasúti hálózatát.
A Királyréti Kisvasúti Pikniken bemutatták szombaton a Vili 2. elnevezésű napelemes motorkocsit, mely zéró helyi kibocsátású járműként szállítja a kirándulókat a Márianosztra-Nagyirtás közötti szakaszon.
