Sokakat meglepetésként érhet, hogyan fognak szólni a 2014-ben rajtoló elektromos bajnokság autói. A bajnokság szervezői által feltöltött hangminta alapján előbb gondolnánk felszálló repülőre, semmint versenyautóra.
Lucas di Grassi terelgette a német fővárosban a Formula E versenygépét, és a 2014/15-ös szezonban már élesben száguldanak a gépek a Tempelhof reptéren.
Lord Drayson és csapata kedden állította fel az új rekordot az egy tonna alatti elektromos autók között. A gép végül 328.6km/órával száguldott: félelmetes felvétel a fedélzeti kamerából.
Lord Drayson és csapata kedden állított fel új rekordot a könnyű kategóriába tartozó elektromos gépek között. Az átalakított Lola B12 69/EV 328.6 km/órával száguldott egy repülőtéren Yorkshireben.
Tegnap egy közel 40 éves rekordot adott át a múltnak a Drayson Racing Technologies, melynek méregzöld versenygépe 328.6 km/órás tempót ért el. A Lord Drayson által alapított cég célja, hogy felhívják a figyelmet az alternatív hajtásban rejlő lehetőségekre.
Leginkább egy elektromos DeltaWingre hasonlít a Nissan versenygépe, mely jövőre fog indulni a 24 órás versenyen. A gyártó célja, hogy a ZEOD egyben „tesztpad” legyen az utcai fejlesztésekhez.
A Toyota Motorsport GmbH továbbfejlesztett versenygépe is ott volt azon a teszten, melyen az idei hegyi verseny mezőnye gyakorolhatott.
Az egyre jobban formálódó Formula E két fontos partnerrel bővült ma: a Tag Heuer lesz a hivatalos időmérő, míg a Renault szállítja az erőforrásokat. A felek ma nagy örömmel jelentették be, hogy a világ vezető autógyártója kötelezte el magát a széria mellett.
A Toyota Motorsport GmbH útnak indította a TMG EV P002 továbbfejlesztett változatát Amerikába, hogy az ottani részleg is kezelésbe vegye. Képek a becsomagolásról.
A Toyota Motorsport GmbH a tavalyi rekorder TMG EV P002 továbbcsiszolt verzióját fogja elküldeni az idei Pikes Peak International Hill Climbra. A cél természetesen a 2012-es eredmény javítása.
